Ограбление поездов у многих, наверняка, ассоциируется с периодом освоения Дикого Запада, но, к удивлению тех же многих, подобный промысел все еще существует и, похоже, даже процветает. Примерно за год в отдаленных пустынных районах Калифорнии и Аризоны произошло несколько ограблений грузовых поездов, приведших к потерям на $2 млн.
Как узнала газета Los Angeles Times, с марта прошлого года в отдаленных районах пустыни Мохаве случилось как минимум 10 ограблений поездов BNSF, в основном, их целью были кроссовки Nike.
Один из таких случаев произошел 13 января: в ходе ограбления грузового поезда BNSF подозреваемые перерезали шланг воздушного тормоза и смогли украсть более чем 1900 пар не поступивших в продажу кроссовок Nike стоимостью более $440 000. В иске говорится, что многие из украденной обуви были кроссовками Nigel Sylvester x Air Jordan 4, которые должны поступить в продажу только 14 марта по цене $225 за пару.
Подозреваемые в этом ограблении были пойманы с помощью устройств слежения, которые находились внутри некоторых коробок; одиннадцати людям были предъявлены обвинения в ограблении или получении товаров, украденных из межштатного груза.
Другой случай произошел 20 ноября: поезд BNSF остановился на экстренной остановке около Хакберри, Аризона, после того, как начал терять воздух. Помощники шерифа в округе Мохаве остановили белый фургон, замеченный уезжающим из этого района, и обнаружили около 180 пар тогда еще не поступивших в продажу кроссовок Air Jordan 11 Retro Legend Blue общей стоимостью $41 400.
Еще раньше в прошлом году в результате двух ограблений поездов злоумышленники похитили кроссовки Nike на сумму $612 000.
Следователи считают, что ворам часто помогают сообщники, работающие на складах или в транспортных компаниях. Награбленное сбрасывается с поезда после либо запланированной остановки, либо аварийной остановки, случившейся из-за перерезания злоумышленниками шланга воздушного тормоза.
В прошлом году кражи обошлись шести крупнейшим грузовым железным дорогам страны в более чем 100 миллионов долларов, эта сумма обусловлена сочетанием стоимости украденных товаров и стоимостью ремонта вагонов. И, похоже, ситуация с каждым годом ухудшается. Торговая группа Ассоциации американских железных дорог оценивает, что количество краж выросло примерно на 40% в прошлом году по всей стране.
В последние годы организованные преступные группировки все чаще нацеливаются на железные дороги страны, используя сложные тактики и технологии для совершения краж грузов. Хотя эти атаки происходят на всех поставщиков грузовых перевозок и в каждом регионе, в совокупности результатом являются волновые сбои в цепочке поставок и дорогостоящие задержки, которые сказываются на американских семьях.
